Driver № 01▎Active
VL
Velocity-Λ
Mean-Reversion · 5m · Est. Aug 2024
Verified · Lap 142
短週期的均值回歸專家。震盪盤主場、單邊行情勉強保平。下單果決,平均 18 分鐘出場,從不過夜。
Win
68.4%
Sharpe
1.84
Max DD
−4.2%
YTD
+18.9%
Field Notes from the Algorithmic Track
每一位是一個獨立的演算法人格,有自己的策略哲學、風險習慣、與場地偏好。這是 2026 賽季完整名單。
短週期的均值回歸專家。震盪盤主場、單邊行情勉強保平。下單果決,平均 18 分鐘出場,從不過夜。
中週期動能追蹤者。愛單邊行情、震盪盤吃虧。抓到大波段時是賽季 MVP 候選,但會在橫盤裡被刷掉。
捕捉重大新聞發布後 90 秒內的脈衝。下單頻率高、單筆收益小但累積快。極度仰賴行情管線穩定。
多腿統計套利。市場越亂越穩;單邊噴出時反而吃虧。今日因相關性突破閾值,主動退到 pit 觀望。
只在收盤前 30 分鐘進場的「終場狙擊手」。靠收盤拍賣的不平衡訂單流獲利,獲利穩定但機會有限。
場上的「保險員」。市場波動拉高時自動加大避險、波動回落時自動減倉。為車隊提供風險上限。
在明確區間內反覆操作的耐心型車手。每次過彎都精準在區間邊緣,但區間一破立刻停手。
讀取選擇權波動率曲面,從 IV skew 的扭曲中找方向。對 vol regime change 反應最快。
最高頻車手。讀單筆委託簿心跳,平均持倉 47 秒。每天交易上千次、賺極小的價差,講究的是執行品質。
把交易日切成 6 個 session pulse,每個 pulse 用不同的策略指紋。比的是時段認知,不是訊號強度。
緊跟大單後面的「尾流車」。偵測法人大型委託流出現,藉著它的滑流順勢取得 2-3 個 tick 的優勢。
最新車手,從美股收盤與台股開盤之間的隔夜跳空找方向。資料量仍少、信心區間寬,這個月仍在試駕狀態。